Positionierung im Markt?

Ich agiere auschließlich für Industrie-, Produktions- oder Handelsunternehmen. Mit deutlichem Schwerpunkt berate ich in Grundsatzfragen zur Logistikstrategie, insbesondere der Zusammenarbeit mit Kontraktlogistik-Dienstleistern. Dies findet in der Regel im Vorfeld von umfassenden Outsourcing-/ Insourcing-Vorhaben, aber auch möglichen Dienstleister-Wechseln oder Eskalationssituationen statt.

Mein Set-Up ist im deutschen Markt fast einzigartig: Ich bin weder klassischer Strategie-Berater noch Logistikberater noch Jurist, aber von allem etwas. Als echter Generalist agiere ich als Bindeglied zwischen allen Experten und Stakeholdern und konzentriere mich auf die strategisch-konzeptionellen Themen.

Typische Projektinhalte?

Inhaltlich steht zumeist die Erarbeitung von Handlungsoptionen und deren Bewertung für meine Mandaten im Fokus. Ich erarbeite die notwendige Strategie, diskutiere die Make-or-Buy-Fragen, erarbeite die Konstruktion der Zusammenarbeit mit einem Dienstleister, führe (Nach-)Verhandlungen und helfe anschließend, die neue Lösung in der Praxis umzusetzen. Nicht immer sind dies umfassende Projekte. Für einige Unternehmen bin ich wiederkehrender Sparring-Partner zu allen Intralogistik-/ Kontraktlogistikfragen.

Immer wieder werde ich in großen Konfliktfällen mandatiert, in denen ich wahlweise als fachspezifischer Mediator oder Moderator hinzugezogen werden. In diesen Fällen stehen die Parteien in der Regel kurz vor dem Gang zum Gericht. Durch meine besondere, 100% neutrale Positionierung im Markt und das tiefe Verständnis der Logistikprozesse, Konzeptionen, aber vor allem der vertraglichen Grundlagen, kann ich professionell in solchen Konflikten vermitteln.

Unterstützung von Kontraktlogistik-Dienstleistern?

Kontraktlogistik-Dienstleister berate ich nur in Ausnahmefällen, aber nie (!) im Rahmen von konkreten Outsourcing-Projekten. Allerdings unterhalte ich sehr gute Kontakte zu den Geschäftsführungen aller professionellen Kontraktlogistik-Dienstleister. Es ist wichtig mit allen Akteuere in der Kontraktlogistik zu interagieren, um sich gut zu verstehen und auf Augenhöhe agieren zu können. Durch den Conflict Check vor jedem neuen Mandat, kann ich meinen Kunden garantieren, dass es keine sachlichen, finanziellen oder moralischen Konflikte durch ein Mandat gibt.